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NUEVA EDICIÓN DE LA FIRA RAMADERA DE ARTÁ (I. BALEARES) CON LOS TRACTORES KIOTI Y SOLIS

Comercial Cladera no defrauda con sus modelos de Tractores Kioti y Solis.

Como cada año a principios del mes de Septiembre, se celebra en Artá (Islas Baleares), la Fira Ramadera. Comercial, nuestro historico concesionario originalmente situado en la misma Artá, y ubicado en Manacor desde hace ya muchos años es miembro de la red de distribución de Catron Internacional desde el año 2002 con la marca de tractores Kioti y de la marca Solis desde el año 2015.

http://www.cano.es?page=news_20190916100542

16/09/2019

Ford se lanza a la electrificación

En el plan de electrificación de la gama de sus modelos, Ford anuncio recientemente el lanzamiento en 2020 de un SUV inspirado en el Mustang, como parte de una amplia gama de vehículos electrificados que pondrá en el mercado en los próximos años, contando con una autonomíaa de 600 km.

De esta manera pondrá a la venta el Nuevo Kuga Plug-In Hybrid con autonomía totalmente eléctrica de 50 km con unas emisiones desde 26 g/km y un consumo de combustible de 1,2 l/100 km. A este, seguirá su versión Eco Blue Hybrid y el Hybrid con unas emisiones desde los 132 y 130 g/km y unos consumos de 5 y 5,6 l/100 km. También el Explorer tendrá una versión Plug-In Hybrid con unas emisiones de 71 g/km y un consumo de 3,1 l/100 km. El Fiesta contara con una versión EcoBoost Hybrid al igual que el Focus y el Puma. El Mondeo se suma a la electrificación con su versión Hybrid en el Wagon y 5 puertas. Mientras que en los comerciales ligeros incorpora el Tourneo Custon, Transit Custon Plug-In Hybrid y Transit EcoBlue Hybrid.

A este plan de electrificación, Ford suma una nueva web, Ford AllElectrc que permite a los usuarios introducir sus recorridos y ver hasta dónde pueden llegar con su autonomía. "La capacidad de los vehículos totalmente eléctricos ha cambiado en los últimos tiempos y, por lo tanto, es necesario facilitar información para ayudarles a hacer el cambio", afirma Darren Palmer, director de desarrollo de productos blobales de la compañía.

Fuente: https://www.laregion.es/articulo/mas-motor/ford-lanza-electrificacion/20190915081136893825.html
https://www.grupocanoford.es?page=news_20190916100143

16/09/2019

Rafa Nadal, protagonista del anuncio del Kia XCeed

El tenista de Manacor Rafa Nadal está pasando por uno de sus mejores momentos a nivel profesional. No solamente sabe ganar Grand Slams, sino que también acostumbra a ser protagonista en una gran cantidad de anuncios de televisión.

La compañía automovilística ha aprovechado la presentación de su nuevo modelo Kia XCeed para que Nadal aparezca en el anuncio, conduciendo justamente el nuevo coche.

Puedes ver el anuncio en: https://www.youtube.com/watch?v=aUQY-TZu6b8&feature=youtu.be

Fuente: https://www.lavanguardia.com/motor/20190913/47319009104/rafa-nadal-protagonista-del-anuncio-del-kia-xceed.html https://www.automocioncano.es?page=news_20190916075802

16/09/2019

TRACTORES KIOTI Y SOLIS EN LA FERIA DE MAQUINARIA AGRÍCOLA DE ÚBEDA

La población jienense acoge la feria agricola del 11 al 14 de septiembre.

No podían faltar los tractores Kioti y Solis en la feria de maquinaria agrícola de Úbeda.

En la 37ª edición que se celebra del 11 al 14 de septiembre nuestros tractores se podrán encontrar en una amplia variedad de modelos.

Animamos a quienes estén por la zona a visitar la feria y los tractores Kioti y Solis.

http://www.cano.es?page=news_20190913100226

13/09/2019

SOLIS Y KIOTI UN AÑO MÁS EN LA FERIA DE MAQUINARIA AGRICOLA DE SALAMANCA 2019

Como cada año los tractores Solis y Kioti llaman la atención en la Feria de Salamanca.

Salamaq 2019, el gran certamen de la maquinaria agrícola de Salamanca, cuenta un año más con la presencia de los tractores Kioti y Solis de la mano de nuestro concesionario Veymaq, S.L.

http://www.cano.es?page=news_20190911085532

11/09/2019

FERIA DO REQUEIXO 2019 CON LOS TRACTORES KIOTI

Como siempre los tractores Kioti no faltaron a la Feria do Requeixo de A Capela.

El 25 de Agosto pasado tuvo lugar en el municipio de A Capela (A Coruña) la XXXI edición de la feria do Requeixo donde nuestro concesionario Talleres J. Lema participó con una muestra de sus mejores tractores Kioti. Recordemos que Talleres J.Lema es concesionario de tractores Kioti desde el año 2002 y de tractores Solis desde el año 2015.

http://www.cano.es?page=news_20190909125649

09/09/2019

PRECIOS IRREPETIBLES EN ATURSA

Outlet Ford en Valencia. Rematamos el Stock del Verano.

Del 19 al 21 de septiembre aprovecha los 3 Días Únicos de Remate de Verano en Atursa Automoción. Unidades limitadas y vehículos en stock a precios irrepetibles. Hasta 10.000 Euros de ahorro en la Gama Ford. Más de 500 unidades en Stock Nuevos, Ocasión, Industrial.

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09/09/2019

¡VAMOS RAFA!

¡Rafa Nadal de nuevo (y ya van 4..) campeón del Abierto de Estados Unidos! ¡Desde Automoción Cano le enviamos nuestra más incera enhorabuena ! #SoyNadalista #VamosRafa #KiaNadal15Años https://www.automocioncano.es?page=news_20190909104411

09/09/2019

CATRON INTERANCIONAL ENTREGA UN SOLIS 26 CON PALA EN LA VILAVELLA (CASTELLÓN).

A principios del mes de agosto procedimos a la entrega de un tractor Solis 26 DT con Pala Solis a D. Miguel Ángel Martínez y Dª Josefina Adsuara, de La Vilavella (Castellon), para una pequeña explotación avícola de su propiedad para el uso de la limpieza de las naves agrícolas. Desde estas
líneas esperamos y deseamos a Miguel y Josefina que puedan sacarle todo el rendimiento que necesitan con este pequeño gran tractor.¡Enhorabuena!

http://www.cano.es?page=news_20190904090950

04/09/2019

Los tractores Solis y Kioti celebran la Euskal Jira 2019 en Irún

El Solis 75 N fue uno de los protagonistas de la Euskal Jira 2019.

Agrícola Bidasoa, nuestro concesionario de tractores Solis y Kioti ubicado en Irún (Guipuzcoa) participó un año más en el gran evento del País Vasco que es la Euskal Jira. Este año el protagonista fue el tractor Solis modelo 75 Narrow que destacó por su estetica moderna, su poco consumo y su gran maniobralidad a través de las calles de Irún. También prestaron sus servicios los tractores Kioti RX7330C y NX5520.

http://www.cano.es?page=news_20190902123712

02/09/2019

Avis Budget Group y Ford juntos para conectar vehículos

Próximamente, los clientes que alquilen vehículos Ford de la flota europea de Avis Budget Group podrán disfrutar de una experiencia más sencilla de recogida y devolución de sus vehículos. Avis Budget Group contará con más de 4.000 coches conectados de Ford en su flota en 2019, y añadirá 10.000 unidades adicionales en 2020, a medida que ambas compañías continúen trabajando en la incorporación de estas tecnologías a sus flotas.

Como parte de su misión de reinventar la experiencia de alquiler, Avis Budget Group, Inc. (NASDAQ: CAR) ha anunciado hoy su acuerdo con Ford Commercial Solutions para conectar alrededor de 14.000 vehículos Ford de la flota europea de Avis Budget Group.

Los vehículos conectados modernizan el proceso de alquiler y permiten a los viajeros gestionar su viaje al completo a través de la aplicación móvil de Avis, que ofrece funcionalidades como la elección de marca y modelo de coche, la subida de categoría de alquiler o la extensión de la duración del mismo. Gracias a la tecnología incorporada a los coches conectados, incluso devolver el coche será tan fácil como pulsar un botón en la app.

Además, los vehículos conectados de Ford proporcionarán valiosos datos de telemetría en tiempo real, incluidas actualizaciones de kilometraje, nivel de combustible y estado del vehículo. Esto permitirá agilizar los procesos de alquiler, ya que los gestores de flota de Avis Budget Group podrán procesar la información que necesitan a mayor velocidad, permitiendo a los clientes disponer de sus vehículos más rápidamente.

Ford Commercial Solutions proporciona una solución telemática integrada que integra un sistema simplificado y eficiente para que Avis Budget Group conecte vehículos, reduciendo los costes y complejidad de implementar las soluciones postventa. Se espera que más de 4.000 vehículos Ford de la flota de Avis Budget Group estén conectados a finales de 2019, y que se añadan 10.000 adicionales, a lo largo de 2020.

"Tras el reciente anuncio de que más de 35.000 vehículos Ford de nuestra flota en Estados Unidos estarían conectados, la introducción de 14.000 coches adicionales con esta tecnología en Europa evidencia la relación que tenemos con Ford Commercial Solutions. Además, supone un importante hito en nuestro compromiso de contar con una flota global totalmente conectada", ha comentado Valerie Chenivesse, Fleet Services Director -International, de Avis Budget Group. "La conectividad nos permite aumentar nuestra eficiencia como empresa, brindando una experiencia más ágil y bajo demanda a nuestros clientes. Es muy satisfactorio trabajar con una empresa que comparte nuestro objetivo de ampliar los límites de la conectividad y la innovación para seguir avanzando hacia una nueva era de la movilidad”.

Para conectar su solución telemática integrada, Ford Commercial Solutions utiliza una plataforma abierta que administra de manera segura el flujo de información hacia y desde los módems incorporados a los automóviles, Transportation Mobility Cloud (TMC). de Autonomic. A través de esta alianza, los Ford Data Services aprovechan la conectividad integrada en la flota de Ford y transfieren estos datos directamente a la plataforma TMC, ahorrando tiempo a terceros en lo relativo a hardware, gestión o instalación del sistema. Una vez recopilados, los datos se transmiten fácilmente al sistema informático interno o al servicio telemático del propietario de la flota a través de la TMC, lo que brinda a las empresas un acceso fácil a información valiosa que mejora sus operaciones y, por tanto, la experiencia general del cliente.

“Ford Data Services y la plataforma TMC ofrecen conectividad en tiempo real en toda la flota, lo que permite recopilar datos e información, que harán que las operaciones diarias sean más eficientes para nuestros socios y clientes”, ha declarado Dave Phatak, director de Ford Commercial Solutions en Europa. “Estamos encantados de trabajar con Avis Budget Group, cuyo compromiso con una flota totalmente conectada coincide con nuestro objetivo de conectar el 100% de nuestros vehículos en Europa a finales de 2020”.

Ford Commercial Solutions, una de las unidades de negocio de Ford Smart Mobility LLC, tiene un objetivo: permitir que las flotas mejoren su eficacia operativa ofreciendo datos OEM verificados por los ingenieros de Ford, como el uso de combustible o alertas de estado del vehículo. https://www.grupocanoford.es?page=news_20190902122956

02/09/2019

Llegan los nuevos Kia Ceed Sportswagon y XCeed híbridos enchufables

En Kia están dispuestos a dar una interesante elección a todos aquellos interesados en adquirir alguno de sus vehículos, y es que la gama, cada vez más completa, ofrece en muchos casos, tanto versiones híbridas, enchufables o incluso eléctricas puras. Ahora le ha llegado el turno de pasar por el enchufe a los Kia Ceed Sportswagon y XCeed, dotándolo de hasta 60 kilómetros de autonomía eléctrica.

Kia lanza al mercado la versión más eficiente de la gama Ceed. Ya sabemos que en la marca coreana están muy concienciados con la reducción de emisiones y consumos en sus vehículos. Kia tiene una completa gama de vehículos con algún tipo de electrificación. Ya conocemos al Kia e-Soul o al Niro en todas sus variedades, y ahora le ha llegado el turno de pasar por el enchufe al Ceed.

Comenzando por su exterior, vemos algunos cambios con respecto a lo ya conocido en las motorizaciones diesel y gasolina. En el frontal integra una nueva rejilla cerrada con el clásico diseño de Tiger Nose así como con los parachoques específicos del acabado GT-Line, para ayudar a mantener un flujo de aire más generoso, conjuntado con una estética mucho más deportiva.

En cuanto a sus llantas, cada una de las dos variantes, tanto Ceed como XCeed, tienen su propio diseño, estando disponibles desde 17 pulgadas de manera opcional para el Sportswagon y de 18 pulgadas para el XCeed. Ambos modelos equipan unas llantas de aleación de aluminio de 16 pulgadas de serie. También podremos averiguar que se trata de la variante enchufable, fijándonos en la aleta delantera izquierda y comprobar que posee la tapa de acceso al enchufe de carga, o directamente a través de los distintivos Eco Plug-in.

El interior conserva completamente el diseño de las motorizaciones clásicas. La única diferencia existente estará situada en la parte superior del cuadro de instrumentos, donde se ha instalado un indicador de carga, que además de esta, también informará al conductor si el vehículo se encuentra cargando o con la carga completa en ese momento.

Una vez hechas las presentaciones estéticas de este modelo, vamos a comentar lo más destacado de ellos, sus motorizaciones. Su tren motriz híbrido enchufable, viene protagonizado por el motor 1.6 litros de gasolina, que junto a la ayuda de un motor eléctrico de 44.5 kW, producen la potencia total de 140 CV y 265 Nm, con lo que, prestacionalmente, el Ceed Sportswagon y el XCeed, son capaces de hacer el 0 a 100 Km/h en 10,8 y 11 segundos, respectivamente.

La batería que acogen estos modelos es una de polímero de litio de 8.9 kWh, con lo que estos vehículos podrán circular de manera completamente eléctrica durante 60 kilómetros, en ambos modelos, y posee la posibilidad de cargar la batería mediante regeneración de la energía cinética mediante las frenadas o mediante el llamado "efecto vela".

Todo esto se transmitirá al asfalto mediante una transmisión automática 6DCT de doble embrague con 6 relaciones. Esta caja de cambios proporciona una regeneración de la energía más completa, desviando la mayor parte de dicha energía recuperada directamente a la batería del vehículo, para así ganar distancia de recorrido puramente eléctrico.

Las variantes enchufables del Ceed como del XCeed, serán fabricadas en Zilina, Eslovaquia y ostentarán el galardón de ser los primeros modelos enchufables construidos por la marca en Europa. Las ventas de estos modelos comenzarán a principios de 2020.

Fuente: https://www.motor.es/noticias/kia-ceed-xceed-phev-201960454.html https://www.automocioncano.es?page=news_20190902103110

02/09/2019

SERMERI ENTREGA UN TRACTOR SOLIS 26 EN LA ALMUNIA DE SAN JUAN (HUESCA)

El Solis 26 es el modelo de tractor más vendido en su segmento de menos de 30 CV.

A principio del mes de Agosto se entrego en la Almunia de San Juan (Huesca) un tractor Solis 26 de la mano de "Sermeri Agua, Huerta y Jardín", nuestro concesionario ubicado en Huesca capital y distribuidor de la marca de tractores Kioti desde el año 2013 y de la marca de Solis desde el 2015. Verdaderos profesionales de la maquinaria agrícola, Sermeri les atenderá en toda la provincia de Huesca y parte de Zaragoza ofreciendo las mejores maquinas, el mejor precio y el mejor servicio post-venta, con Sermeri se cumple siempre el lema ¡El cliente primero!

http://www.cano.es?page=news_20190809131559

09/08/2019

ENTREGA DE UN TRACTOR SOLIS 26 EN CARPESA (VALENCIA)

El tractor Solis 26 es el tractor más vendido del segmento de menos de 30CV en España en lo que va de año.

La empresa Agrícola Horta y Marjal, S.L., de
Carpesa (Valencia), estrena su nuevo tractor Solis 26/DT con separadores y a una anchura de centro a centro de ruedas de 1,20 m. Desde estas líneas deseamos a D. José Ferriol, propietario de la empresa, que pueda disfrutar de este pequeño/gran tractor para sus trabajos en la agricultura.


http://www.cano.es?page=news_20190807084514

07/08/2019

Sobre la base del conocido Focus se ofrece un crossover con carrocería sobreelevada y aspecto campero ¿Cuestión de estética o es realmente polivalente? Probamos el Ford Focus Active, una versión que está disponible tanto para el hatchback de 5 puertas como para la carrocería familiar Sportbreak.

En un mundo en que los SUV cobran cada vez más relevancia en los que a cifras de ventas se refiere, hasta los turismos tradicionales quieren parecerse a ellos. Los crossovers como el Ford Focus Active se proponen como un escalón intermedio entre un turismo y un SUV. Esta fórmula de turismo con carrocería sobreelevada es la tercera que encontramos dentro de la gama de Ford tras el Ka+ Active y el Fiesta Active.

El Focus Active busca atraer a un público que prefiere la conducción típica de un turismo pero que necesita una mayor altura libre al suelo ya sea por la comodidad de acceso al vehículo, por la estética o porque ocasionalmente circulan por pistas sencillas no asfaltadas. Para quien demande las tradicionales características de un SUV la marca del óvalo propone el renovado Ford Kuga.

Otros fabricantes también han optado por este tipo de modelos aunque en general suelen ser berlinas familiares de mayor tamaño, como es el caso del Audi A4 Allroad, el Mercedes Clase E All Terrain, el Volvo V60 Cross Country, el Volkswagen Passat Alltrack o el ya extinto Opel Insignia Country Tourer. Los modelos compactos como este Focus son un terreno menos explorado aunque seguramente veremos más propuestas en el futuro.

Una de las peculiaridades del Focus campero es que está disponible en dos opciones de carrocería diferentes. Sorprende porque no es frecuente encontrar versiones crossover basadas en un hatchback como sí es el caso del Ford Focus 5 Puertas Active, que con sus 4,40 m de longitud tiene escasos rivales. Quizá el más próximo por planteamiento sea el Volvo V40 Cross Country.

Sin embargo, la variante que probamos aquí es la que posiblemente goce de mayor aceptación. Se trata del Focus Active Sportbreak, es decir, la carrocería familiar del compacto americano que cuenta con 27 cm más de longitud y resulta más convencional porque podemos encontrar otras opciones en el mercado con la misma filosofía como es el caso del SEAT León X-Perience, el Skoda Scout, el inminente Kia XCeed o el futuro Volkswagen Golf Alltrack. La idea se está extendiendo incluso a segmentos más pequeños, como es el caso del nuevo Audi A1 Citycarver.

El Focus Active tiene pocas pero sustanciales diferencias con respecto al resto de variantes del compacto americano fabricado en Alemania. La parrilla delantera en color negro y las llantas de 17 ó 18 pulgadas son específicas para esta versión aunque lo que más lo identifica son las protecciones en negro con detalles en tono plateado que envuelve la parte inferior del vehículo.

Estos elementos protegen la carrocería de piedras o ramas a la hora de circular por caminos no asfaltados y pistas sencillas, una virtud diferencial de esta versión Active gracias a una suspensión sobreelavada que aumenta la distancia libre al suelo en 30 mm en la parte delante y 34 mm en la trasera. Amortiguadores, barras estabilizadoras y geometrías de los bujes cuentan con ajustes específicos para esta variante aventurera.

El resto de elementos exteriores permanece inalterado, caracterizado por unas líneas muy marcadas que le dan un aspecto moderno, dinámico y realmente atractivo. Evidentemente el juicio estético es completamente subjetivo pero echando un vistazo a las magníficas cifras de ventas en Europa que esta nueva generación del Focus está claro que Ford ha dado en el clavo con el diseño.

El habitáculo presenta una imagen más reservada, con un diseño que resulta bastante anodino al optar por tonos oscuros y pocas opciones de personalización interior más allá de la tapicería y poco más. Destaca la solidez de ensamblado de las diferentes piezas, una robustez que se agradece aún más en esta versión crossoverizada, y los buenos ajustes.

Entre los elementos de serie y opcionales se ofrece un amplio abanico de equipamiento entre los que se incluye el techo panorámico practicable, el volante calefactado, el freno de estacionamiento eléctrico, la posibilidad de equipar un Head-up Display (novedad en Ford en Europa), un sistema de audio premium B&O Play o una base de carga inalámbrica para smartphones.

El sistema multimedia SYNC 3 ofrece una pantalla de ocho pulgadas con una buena calidad de imagen, funciones de audio, telefonía, navegación y climatización y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. También integra la tecnología FordPass Connect que incluye un módem integrado para tener un hotspot WiFi móvil para conectar hasta 10 dispositivos. Además, mediante la app FordPass se tiene acceso remoto al vehículo para localizarlo, abrir o cerrar las puertas, arrancar el motor (sólo con cambio automático), verificar el nivel de combustible o comprobar el estado de la alarma.

Los asientos van tapizados con tejido Active con costuras azules y opcionalmente también se pueden equipar alfombrillas con costuras azules. La posición de conducción similar a la de un turismo ya que apenas estamos unos escasos centímetros más altos que en un Focus convencional pero estamos notablemente más bajos que en SUV como el Ford Kuga.

Detrás, las plazas traseras gozan de un espacio abundante, en especial en el plano longitudinal gracias al crecimiento de 50 mm de la distancia entre ejes respecto a la generación anterior. Con la carrocería Sportbreak además también se disfruta de un poco más despacio para la cabeza que en la variante de 5 puertas.

El Focus Active de 5 Puertas tiene un maletero de 375 litros y abatiendo los asientos traseros se alcanzan los 1.354 litros medidos hasta el techo. La carrocería wagon es más capaz y brinda 608 litros de capacidad de carga ampliables hasta los 1.653 litros. Un práctico piso permite modular el espacio aunque sorprendentemente esta solución es un extra (sólo cuesta 50 euros). Podemos disfrutar de un sistema de apertura eléctrica del portón con una función manos libres que se activa pasando el pie bajo el paragolpes trasero.

La experiencia de conducción va más allá del asfalto

En cuanto a motores tenemos dos opciones gasolina y otras dos diésel, a falta de confirmar si en el futuro veremos también los EcoBoost Hybrid con tecnología semihíbrida. En este caso estamos probando el gasolina más potente con un motor 1.5T EcoBoost de tres cilindros y 150 CV, una potencia que resulta más que suficiente para mover con alegría la masa de este crossover familiar. El 1.0T EcoBoost de 125 CV que hay como alternativa posiblemente se nos pueda quedar un poco corto si vamos con mucha carga con asiduidad.

Los motores EcoBoost han sido siempre muy alabados y este 1.5T brilla por su ausencia de vibraciones y por el empuje suave que proporciona. El habitáculo está muy bien insonorizado y apenas se escucha el motor: sólo en la zona alta del cuentarrevoluciones siendo exigentes la mecánica se deja entrever ligeramente la sonoridad típica de los motores tricilíndricos

Dependiendo de la versión se puede optar por un cambio manual de seis marchas o uno automático de ocho relaciones. En esta unidad hemos disfrutado de la transmisión automática, un cambio que resulta beneficioso para el confort de marcha especialmente si con frecuencia tomamos muchos atascos diarios porque nos va a ahorrar trabajo con el pie izquierdo.

Las diferentes posiciones al cambio se realizan con un selector circular en lugar de una palanca tradicional, algo que al principio resulta poco intuitivo pero al que uno se acostumbra rápidamente. No es una caja que brille por su rapidez y trata de ir en marchas largas incluso cuando hacemos una mayor solicitud de potencia (momento en el que interesaría que bajara una o dos marchas), lo que ralentiza las reacciones. En esos casos viene bien echar mano de las levas de cambio tras el volante.

Ciertamente los modelos de Ford siempre destacan por su dinamismo y está claro que en este modelo también queda patente esa característica. Las prestaciones son notables y permiten realizar adelantamientos con seguridad, muestra un gran aplomo circulando a altas velocidades y en carreteras reviradas las oscilaciones de carrocería no son mucho más amplias que las de un Focus Sportbreak convencional.

La suspensión tiene un tarado blando aunque los socavones de las zonas muy bacheadas se replican en el interior. Nunca llega a ser seca por lo que no se pierde confort, pero se notan. La amortiguación más alta que el Focus normal proporciona a este familiar camperizado ciertas dotes para moverse fuera del asfalto sin preocupaciones de dañar la carrocería, aunque siempre sin buscar complicaciones ya que la tracción total no está disponible ni como opción.

Para mejorar la tracción el crossover del Ford Focus propone diferentes programas de conducción que modifica varios parámetros según las necesidades de conducción. Para las aventuras lejos del asfalto seco se declaran los modos Slippery y Trail que varían la actuación del sistema antibloqueo de frenos y los controles de estabilidad y de tracción para un mejor agarre y eficacia en asfalto resbaladizo (hielo, nieve, lluvia) o superficies blandas (tierra, arena).

Tampoco faltan los modos de conducción estándar. El modo Normal es adecuado para todo tipo de situaciones mientras que el modo Sport efectivamente consigue extraer las mejores prestaciones ofreciendo una respuesta del acelerador más inmediata a la vez que busca marchas estirar las marchas hasta la zona alta del cuentavueltas.

Por su parte el modo ECO es especialmente recomendable en ciudad porque en carretera obliga pisar el acelerador más de la cuenta para obtener una buena respuesta. Haciendo una conducción tranquila y variada, el consumo de combustible es bueno pero no especialmente destacado. Durante nuestra prueba el 1.5T EcooBost siempre ha rondado un consumo de 6,5 l/100 km, una cifra esperable en un coche de estas características.

El equipamiento de seguridad es muy completo incluyendo el control de crucero adaptativo con Stop & Go, la asistencia para mantenimiento en el carril, alerta de cambio de carril, asistente pre-colisión con detección de peatones y ciclistas y frenada de emergencia, los faros led adaptativos, la alerta de tráfico cruzado con frenado activo o el sistema de reconocimiento de señales de tráfico.

El Ford Focus Active destaca por su gran versatilidad de uso ya que va más allá de las posibilidades del Focus tradicional pero sin renunciar a una conducción de turismo que la mayoría de SUV no pueden ofrecer. Está a la venta desde 24.030 euros aunque con los descuentos que ofrece actualmente la marca la tarifa puede reducirse hasta los 18.356 euros. La espaciosa versión Sportbrake cuesta 1.000 euros más.

Si no buscas un SUV (¿por qué deberías quererlo o no?) pero quieres un coche con ciertas dotes fuera del asfalto pero sin llegar a necesitar grandes capacidades offroad esta propuesta de la marca americana es un modelo a tener en cuenta por ser una de las opciones más interesantes.

Fuente: https://www.motor.es/pruebas-coches/prueba-ford-focus-active-sportbreak-2019-201959661.html https://www.grupocanoford.es?page=news_20190805090849

05/08/2019

CATRON INTERNACIONAL ENTREGA UN TRACTOR LANDINI 4655ARR EN SANTA CRUZ DE MOYA (CUENCA)

El Landini 4655-ARM es un tractor muy específico para gente muy exigente.

En efecto, acabamos de entregar un tractor Landini 4655-ARM en Santa Cruz de Moya (Cuenca) a D. Constantino Antón. Este tractor, por sus características, al ser articulado y de baja altura, se amolda muy bien para sus trabajos agrícolas en la zona.

Deseamos que el Sr. Antón pueda disfrutar con el mencionado tractor de todas sus características y prestaciones. Enhorabuena.

http://www.cano.es?page=news_20190805085549

05/08/2019

KIA AUTOMOCION CANO PATROCINADOR OFICIAL DEL CAMPEONATO PROVINCIAL DE PADEL

¡El pasado 25 de Julio arrancó el Campeonato Provincial por equipos de pádel Automoción Cano Kia!
¡Una competición masculina y femenina que congregó a más de 500 jugadores!
¡Automoción Cano Kia siempre con el deporte!

#AutomocionCanoKiaPatrocinadorOficial — Impala SportClub. https://www.automocioncano.es?page=news_20190805063842

05/08/2019

CELEBRA LA FERIA DEL AJO CON LOS TRACTORES KIOTI Y SOLIS

Santos y Juan presenta en la Feria del Ajo de Las Pedroñeras los nuevos modelos de tractores Kioti y Solis.

La Feria Internacional del Ajo de las Pedroñeras (Cuenca) que se celebro este fin de semana, pudo contar con la presencia de los tractores Kioti y Solis de la mano de Santos y Juan, nuestro concesionario ubicado en Villarobledo (Albacete). Se presentaron por primera vez en esta Feria los nuevos modelos Fruteros Viñedos de la marca Solis, y el ya conocido PX30, buque insignia de los tractores Kioti.

http://www.cano.es?page=news_20190731100737

31/07/2019

LA NUEVA SERIE CS20 LLEGA A ESPAÑA

Este moderno tractor trae la nueva Fase V de emisiones.

En Catron Internacional estamos de enhorabuena al recibir las primeras unidades de la serie CS20. Este tractor cuenta con dos modelos de potencias de 22 y 25 cv. Cabe destacar que el motor de este tractor cumple con las nuevas normativas europeas de la Fase V.

http://www.cano.es?page=news_20190729094524

29/07/2019

Mustang55: así es la edición especial que lanza Ford para celebrar su aniversario

El nuevo Mustang está basado en el modelo V8 de 5.0 litros y 450 caballos de potencia.

La firma automovilística estadounidense Ford ha anunciado el lanzamiento del nuevo Mustang55 de edición especial para clientes de Europa con motivo de la celebración del 55 aniversario del modelo. Según informó la compañía en un comunicado, basado en el Mustang V8 de 5.0 litros y 450 caballos de potencia, el nuevo Mustang55 presenta franjas negras de efecto disolvente para el capó y los laterales inferiores de la carrocería, y un techo pintado de negro para los modelos 'fastback' a juego con las llantas de aleación de 19 pulgadas negras y brillantes. Por su parte, las versiones en Negro Shadow tienen franjas plateadas y las variantes convertibles, un techo de tela negra. Las rejillas delantera superior e inferior presentan un acabado en negro brillante bicolor y Negro Pillar. Las insignias de las aletas delanteras Pillar 5.0 también incluyen un acabado exclusivo en Rojo Colorado para el punto decimal, mientras que en el interior incluye inserciones con efecto de fibra de carbono en el salpicadero, y una consola central y un refuerzo de rodillas forrados en piel con distintivas costuras grises que se reproducen en las alfombrillas. Además, el modelo equipa de serie asientos delanteros calefactados y refrigerados, el sistema de conectividad SYNC 3 de Ford (ahora con radio DAB+), un sistema de sonido B&O de 12 altavoces y el módem FordPass Connect. Además, la firma también ha anunciado que continuará fabricando el Mustang Bullitt de edición especial para usuarios europeos, con motor V8 de 5.0 litros y 460 caballos de potencia. Este modelo equipa llantas estilo Torq Thrust de 19 pulgadas, pinzas de freno rojas Brembo, una falsa tapa de repostaje de combustible Bullitt, una parrilla delantera negra a medida, costuras verdes de serie para los asientos, asientos deportivos Recaro (opcionales) y una palanca de cambio de marchas con mando en forma de bola.

Ver más en: https://www.20minutos.es/noticia/3715447/0/mustang55-edicion-especial-ford/#xtor=AD-15&xts=467263 https://www.grupocanoford.es?page=news_20190729093503

29/07/2019