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SERMERI ENTREGA UN TRACTOR SOLIS 26 EN LA ALMUNIA DE SAN JUAN (HUESCA)

El Solis 26 es el modelo de tractor más vendido en su segmento de menos de 30 CV.

A principio del mes de Agosto se entrego en la Almunia de San Juan (Huesca) un tractor Solis 26 de la mano de "Sermeri Agua, Huerta y Jardín", nuestro concesionario ubicado en Huesca capital y distribuidor de la marca de tractores Kioti desde el año 2013 y de la marca de Solis desde el 2015. Verdaderos profesionales de la maquinaria agrícola, Sermeri les atenderá en toda la provincia de Huesca y parte de Zaragoza ofreciendo las mejores maquinas, el mejor precio y el mejor servicio post-venta, con Sermeri se cumple siempre el lema ¡El cliente primero!

http://www.cano.es?page=news_20190809131559

09/08/2019

ENTREGA DE UN TRACTOR SOLIS 26 EN CARPESA (VALENCIA)

El tractor Solis 26 es el tractor más vendido del segmento de menos de 30CV en España en lo que va de año.

La empresa Agrícola Horta y Marjal, S.L., de
Carpesa (Valencia), estrena su nuevo tractor Solis 26/DT con separadores y a una anchura de centro a centro de ruedas de 1,20 m. Desde estas líneas deseamos a D. José Ferriol, propietario de la empresa, que pueda disfrutar de este pequeño/gran tractor para sus trabajos en la agricultura.


http://www.cano.es?page=news_20190807084514

07/08/2019

Sobre la base del conocido Focus se ofrece un crossover con carrocería sobreelevada y aspecto campero ¿Cuestión de estética o es realmente polivalente? Probamos el Ford Focus Active, una versión que está disponible tanto para el hatchback de 5 puertas como para la carrocería familiar Sportbreak.

En un mundo en que los SUV cobran cada vez más relevancia en los que a cifras de ventas se refiere, hasta los turismos tradicionales quieren parecerse a ellos. Los crossovers como el Ford Focus Active se proponen como un escalón intermedio entre un turismo y un SUV. Esta fórmula de turismo con carrocería sobreelevada es la tercera que encontramos dentro de la gama de Ford tras el Ka+ Active y el Fiesta Active.

El Focus Active busca atraer a un público que prefiere la conducción típica de un turismo pero que necesita una mayor altura libre al suelo ya sea por la comodidad de acceso al vehículo, por la estética o porque ocasionalmente circulan por pistas sencillas no asfaltadas. Para quien demande las tradicionales características de un SUV la marca del óvalo propone el renovado Ford Kuga.

Otros fabricantes también han optado por este tipo de modelos aunque en general suelen ser berlinas familiares de mayor tamaño, como es el caso del Audi A4 Allroad, el Mercedes Clase E All Terrain, el Volvo V60 Cross Country, el Volkswagen Passat Alltrack o el ya extinto Opel Insignia Country Tourer. Los modelos compactos como este Focus son un terreno menos explorado aunque seguramente veremos más propuestas en el futuro.

Una de las peculiaridades del Focus campero es que está disponible en dos opciones de carrocería diferentes. Sorprende porque no es frecuente encontrar versiones crossover basadas en un hatchback como sí es el caso del Ford Focus 5 Puertas Active, que con sus 4,40 m de longitud tiene escasos rivales. Quizá el más próximo por planteamiento sea el Volvo V40 Cross Country.

Sin embargo, la variante que probamos aquí es la que posiblemente goce de mayor aceptación. Se trata del Focus Active Sportbreak, es decir, la carrocería familiar del compacto americano que cuenta con 27 cm más de longitud y resulta más convencional porque podemos encontrar otras opciones en el mercado con la misma filosofía como es el caso del SEAT León X-Perience, el Skoda Scout, el inminente Kia XCeed o el futuro Volkswagen Golf Alltrack. La idea se está extendiendo incluso a segmentos más pequeños, como es el caso del nuevo Audi A1 Citycarver.

El Focus Active tiene pocas pero sustanciales diferencias con respecto al resto de variantes del compacto americano fabricado en Alemania. La parrilla delantera en color negro y las llantas de 17 ó 18 pulgadas son específicas para esta versión aunque lo que más lo identifica son las protecciones en negro con detalles en tono plateado que envuelve la parte inferior del vehículo.

Estos elementos protegen la carrocería de piedras o ramas a la hora de circular por caminos no asfaltados y pistas sencillas, una virtud diferencial de esta versión Active gracias a una suspensión sobreelavada que aumenta la distancia libre al suelo en 30 mm en la parte delante y 34 mm en la trasera. Amortiguadores, barras estabilizadoras y geometrías de los bujes cuentan con ajustes específicos para esta variante aventurera.

El resto de elementos exteriores permanece inalterado, caracterizado por unas líneas muy marcadas que le dan un aspecto moderno, dinámico y realmente atractivo. Evidentemente el juicio estético es completamente subjetivo pero echando un vistazo a las magníficas cifras de ventas en Europa que esta nueva generación del Focus está claro que Ford ha dado en el clavo con el diseño.

El habitáculo presenta una imagen más reservada, con un diseño que resulta bastante anodino al optar por tonos oscuros y pocas opciones de personalización interior más allá de la tapicería y poco más. Destaca la solidez de ensamblado de las diferentes piezas, una robustez que se agradece aún más en esta versión crossoverizada, y los buenos ajustes.

Entre los elementos de serie y opcionales se ofrece un amplio abanico de equipamiento entre los que se incluye el techo panorámico practicable, el volante calefactado, el freno de estacionamiento eléctrico, la posibilidad de equipar un Head-up Display (novedad en Ford en Europa), un sistema de audio premium B&O Play o una base de carga inalámbrica para smartphones.

El sistema multimedia SYNC 3 ofrece una pantalla de ocho pulgadas con una buena calidad de imagen, funciones de audio, telefonía, navegación y climatización y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. También integra la tecnología FordPass Connect que incluye un módem integrado para tener un hotspot WiFi móvil para conectar hasta 10 dispositivos. Además, mediante la app FordPass se tiene acceso remoto al vehículo para localizarlo, abrir o cerrar las puertas, arrancar el motor (sólo con cambio automático), verificar el nivel de combustible o comprobar el estado de la alarma.

Los asientos van tapizados con tejido Active con costuras azules y opcionalmente también se pueden equipar alfombrillas con costuras azules. La posición de conducción similar a la de un turismo ya que apenas estamos unos escasos centímetros más altos que en un Focus convencional pero estamos notablemente más bajos que en SUV como el Ford Kuga.

Detrás, las plazas traseras gozan de un espacio abundante, en especial en el plano longitudinal gracias al crecimiento de 50 mm de la distancia entre ejes respecto a la generación anterior. Con la carrocería Sportbreak además también se disfruta de un poco más despacio para la cabeza que en la variante de 5 puertas.

El Focus Active de 5 Puertas tiene un maletero de 375 litros y abatiendo los asientos traseros se alcanzan los 1.354 litros medidos hasta el techo. La carrocería wagon es más capaz y brinda 608 litros de capacidad de carga ampliables hasta los 1.653 litros. Un práctico piso permite modular el espacio aunque sorprendentemente esta solución es un extra (sólo cuesta 50 euros). Podemos disfrutar de un sistema de apertura eléctrica del portón con una función manos libres que se activa pasando el pie bajo el paragolpes trasero.

La experiencia de conducción va más allá del asfalto

En cuanto a motores tenemos dos opciones gasolina y otras dos diésel, a falta de confirmar si en el futuro veremos también los EcoBoost Hybrid con tecnología semihíbrida. En este caso estamos probando el gasolina más potente con un motor 1.5T EcoBoost de tres cilindros y 150 CV, una potencia que resulta más que suficiente para mover con alegría la masa de este crossover familiar. El 1.0T EcoBoost de 125 CV que hay como alternativa posiblemente se nos pueda quedar un poco corto si vamos con mucha carga con asiduidad.

Los motores EcoBoost han sido siempre muy alabados y este 1.5T brilla por su ausencia de vibraciones y por el empuje suave que proporciona. El habitáculo está muy bien insonorizado y apenas se escucha el motor: sólo en la zona alta del cuentarrevoluciones siendo exigentes la mecánica se deja entrever ligeramente la sonoridad típica de los motores tricilíndricos

Dependiendo de la versión se puede optar por un cambio manual de seis marchas o uno automático de ocho relaciones. En esta unidad hemos disfrutado de la transmisión automática, un cambio que resulta beneficioso para el confort de marcha especialmente si con frecuencia tomamos muchos atascos diarios porque nos va a ahorrar trabajo con el pie izquierdo.

Las diferentes posiciones al cambio se realizan con un selector circular en lugar de una palanca tradicional, algo que al principio resulta poco intuitivo pero al que uno se acostumbra rápidamente. No es una caja que brille por su rapidez y trata de ir en marchas largas incluso cuando hacemos una mayor solicitud de potencia (momento en el que interesaría que bajara una o dos marchas), lo que ralentiza las reacciones. En esos casos viene bien echar mano de las levas de cambio tras el volante.

Ciertamente los modelos de Ford siempre destacan por su dinamismo y está claro que en este modelo también queda patente esa característica. Las prestaciones son notables y permiten realizar adelantamientos con seguridad, muestra un gran aplomo circulando a altas velocidades y en carreteras reviradas las oscilaciones de carrocería no son mucho más amplias que las de un Focus Sportbreak convencional.

La suspensión tiene un tarado blando aunque los socavones de las zonas muy bacheadas se replican en el interior. Nunca llega a ser seca por lo que no se pierde confort, pero se notan. La amortiguación más alta que el Focus normal proporciona a este familiar camperizado ciertas dotes para moverse fuera del asfalto sin preocupaciones de dañar la carrocería, aunque siempre sin buscar complicaciones ya que la tracción total no está disponible ni como opción.

Para mejorar la tracción el crossover del Ford Focus propone diferentes programas de conducción que modifica varios parámetros según las necesidades de conducción. Para las aventuras lejos del asfalto seco se declaran los modos Slippery y Trail que varían la actuación del sistema antibloqueo de frenos y los controles de estabilidad y de tracción para un mejor agarre y eficacia en asfalto resbaladizo (hielo, nieve, lluvia) o superficies blandas (tierra, arena).

Tampoco faltan los modos de conducción estándar. El modo Normal es adecuado para todo tipo de situaciones mientras que el modo Sport efectivamente consigue extraer las mejores prestaciones ofreciendo una respuesta del acelerador más inmediata a la vez que busca marchas estirar las marchas hasta la zona alta del cuentavueltas.

Por su parte el modo ECO es especialmente recomendable en ciudad porque en carretera obliga pisar el acelerador más de la cuenta para obtener una buena respuesta. Haciendo una conducción tranquila y variada, el consumo de combustible es bueno pero no especialmente destacado. Durante nuestra prueba el 1.5T EcooBost siempre ha rondado un consumo de 6,5 l/100 km, una cifra esperable en un coche de estas características.

El equipamiento de seguridad es muy completo incluyendo el control de crucero adaptativo con Stop & Go, la asistencia para mantenimiento en el carril, alerta de cambio de carril, asistente pre-colisión con detección de peatones y ciclistas y frenada de emergencia, los faros led adaptativos, la alerta de tráfico cruzado con frenado activo o el sistema de reconocimiento de señales de tráfico.

El Ford Focus Active destaca por su gran versatilidad de uso ya que va más allá de las posibilidades del Focus tradicional pero sin renunciar a una conducción de turismo que la mayoría de SUV no pueden ofrecer. Está a la venta desde 24.030 euros aunque con los descuentos que ofrece actualmente la marca la tarifa puede reducirse hasta los 18.356 euros. La espaciosa versión Sportbrake cuesta 1.000 euros más.

Si no buscas un SUV (¿por qué deberías quererlo o no?) pero quieres un coche con ciertas dotes fuera del asfalto pero sin llegar a necesitar grandes capacidades offroad esta propuesta de la marca americana es un modelo a tener en cuenta por ser una de las opciones más interesantes.

Fuente: https://www.motor.es/pruebas-coches/prueba-ford-focus-active-sportbreak-2019-201959661.html https://www.grupocanoford.es?page=news_20190805090849

05/08/2019

CATRON INTERNACIONAL ENTREGA UN TRACTOR LANDINI 4655ARR EN SANTA CRUZ DE MOYA (CUENCA)

El Landini 4655-ARM es un tractor muy específico para gente muy exigente.

En efecto, acabamos de entregar un tractor Landini 4655-ARM en Santa Cruz de Moya (Cuenca) a D. Constantino Antón. Este tractor, por sus características, al ser articulado y de baja altura, se amolda muy bien para sus trabajos agrícolas en la zona.

Deseamos que el Sr. Antón pueda disfrutar con el mencionado tractor de todas sus características y prestaciones. Enhorabuena.

http://www.cano.es?page=news_20190805085549

05/08/2019

KIA AUTOMOCION CANO PATROCINADOR OFICIAL DEL CAMPEONATO PROVINCIAL DE PADEL

¡El pasado 25 de Julio arrancó el Campeonato Provincial por equipos de pádel Automoción Cano Kia!
¡Una competición masculina y femenina que congregó a más de 500 jugadores!
¡Automoción Cano Kia siempre con el deporte!

#AutomocionCanoKiaPatrocinadorOficial — Impala SportClub. https://www.automocioncano.es?page=news_20190805063842

05/08/2019

CELEBRA LA FERIA DEL AJO CON LOS TRACTORES KIOTI Y SOLIS

Santos y Juan presenta en la Feria del Ajo de Las Pedroñeras los nuevos modelos de tractores Kioti y Solis.

La Feria Internacional del Ajo de las Pedroñeras (Cuenca) que se celebro este fin de semana, pudo contar con la presencia de los tractores Kioti y Solis de la mano de Santos y Juan, nuestro concesionario ubicado en Villarobledo (Albacete). Se presentaron por primera vez en esta Feria los nuevos modelos Fruteros Viñedos de la marca Solis, y el ya conocido PX30, buque insignia de los tractores Kioti.

http://www.cano.es?page=news_20190731100737

31/07/2019

LA NUEVA SERIE CS20 LLEGA A ESPAÑA

Este moderno tractor trae la nueva Fase V de emisiones.

En Catron Internacional estamos de enhorabuena al recibir las primeras unidades de la serie CS20. Este tractor cuenta con dos modelos de potencias de 22 y 25 cv. Cabe destacar que el motor de este tractor cumple con las nuevas normativas europeas de la Fase V.

http://www.cano.es?page=news_20190729094524

29/07/2019

Mustang55: así es la edición especial que lanza Ford para celebrar su aniversario

El nuevo Mustang está basado en el modelo V8 de 5.0 litros y 450 caballos de potencia.

La firma automovilística estadounidense Ford ha anunciado el lanzamiento del nuevo Mustang55 de edición especial para clientes de Europa con motivo de la celebración del 55 aniversario del modelo. Según informó la compañía en un comunicado, basado en el Mustang V8 de 5.0 litros y 450 caballos de potencia, el nuevo Mustang55 presenta franjas negras de efecto disolvente para el capó y los laterales inferiores de la carrocería, y un techo pintado de negro para los modelos 'fastback' a juego con las llantas de aleación de 19 pulgadas negras y brillantes. Por su parte, las versiones en Negro Shadow tienen franjas plateadas y las variantes convertibles, un techo de tela negra. Las rejillas delantera superior e inferior presentan un acabado en negro brillante bicolor y Negro Pillar. Las insignias de las aletas delanteras Pillar 5.0 también incluyen un acabado exclusivo en Rojo Colorado para el punto decimal, mientras que en el interior incluye inserciones con efecto de fibra de carbono en el salpicadero, y una consola central y un refuerzo de rodillas forrados en piel con distintivas costuras grises que se reproducen en las alfombrillas. Además, el modelo equipa de serie asientos delanteros calefactados y refrigerados, el sistema de conectividad SYNC 3 de Ford (ahora con radio DAB+), un sistema de sonido B&O de 12 altavoces y el módem FordPass Connect. Además, la firma también ha anunciado que continuará fabricando el Mustang Bullitt de edición especial para usuarios europeos, con motor V8 de 5.0 litros y 460 caballos de potencia. Este modelo equipa llantas estilo Torq Thrust de 19 pulgadas, pinzas de freno rojas Brembo, una falsa tapa de repostaje de combustible Bullitt, una parrilla delantera negra a medida, costuras verdes de serie para los asientos, asientos deportivos Recaro (opcionales) y una palanca de cambio de marchas con mando en forma de bola.

Ver más en: https://www.20minutos.es/noticia/3715447/0/mustang55-edicion-especial-ford/#xtor=AD-15&xts=467263 https://www.grupocanoford.es?page=news_20190729093503

29/07/2019

Kia Niro Híbrido: en oferta por 175 euros al mes

Kia ha puesto en marcha una promoción muy interesante que rebaja el precio del Kia Niro Híbrido y, además, añade cuatro años de mantenimiento y uno de seguro a todo riesgo.

El Kia Niro Híbrido es uno de los modelos con etiqueta ECO con mejor relación calidad-precio del mercado, sobre todo ahora que en esta oferta por 175 euros al mes. A esta tarifa, el fabricante asiático ha añadido cuatro años de mantenimiento y un año de seguro a todo riesgo, por lo que la promoción resulta todavía más interesante.

La oferta es válida para el Kia Niro Híbrido equipado con un sistema de propulsión híbrido formado por un motor un motor de gasolina de 1.6 litros que desarrolla 105 CV y un propulsor eléctrico de 32 kW – 44 CV–; su potencia combinada es de 141 CV y homologa un consumo medio de apenas 3,7 l/100 km. Si hablamos de prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 162 km/h.

Como todos los modelos de Kia, el Niro Híbrido de la oferta cuenta con siete años de garantía, además de los cuatro años de mantenimiento y el año de seguro a todo riesgo incluido con esta promoción. Para acceder a esta oferta, eso sí, hay que financiar durante un mínimo de 36 meses.

De esta forma, si, por ejemplo, se solicita una financiación a 48 meses para 15.000 kilómetros al año, el precio del Kia Niro Híbrido asciende a 26.694 euros, es decir, solo un poco más de lo que cuesta habitualmente, ya que su precio de partida es de 26.325 euros y en esta cantidad no están incluidos los cuatro años de mantenimiento ni el año de seguro, por lo que esta oferta resulta muy interesante.

vía https://www.autofacil.es/ https://www.automocioncano.es?page=news_20190729073734

29/07/2019

EL SOLIS 50, UNA HISTORIA DE SUPERACIÓN

Un peregrino belga está realizando el Camino de Santiago en un Solis 50.

Este tractor lleva quince días recorriendo el camino francés del camino de Santiago desde Bélgica. Su conductor, es un agricultor flamenco jubilado que quiso hacer el Camino de Santiago después de sobrevivir a un cáncer de riñón.

Theo Jammars, peregrino belga, habla en su tractor Solis 50: "La principal razón es que me gusta conducir mi tractor. Es algo que llevo haciendo toda mi vida. Cuando enfermé tuve que vender mi granja, pero afortunadamente, una vez curado del cáncer, decidí agradecerlo yendo desde Bélgica a Santiago para agradecerle al apóstol".

Theo Jammar de 62 años, conduce un Solis 50, un tractor adquirido expresamente para realizar esta ruta. Confiamos en que el tractor Solis le dé un buen resultado para llegar finalmente a su meta en Santiago de Compostela y disfrute la experiencia del camino a la capital gallega con su Solis.


http://www.cano.es?page=news_20190724094017

24/07/2019

ENTREGA SOLIS 26

Un cliente del municipio valenciano de Aldaia, adquiere un tractor Solis.

El pasado miércoles 17, efectuamos la entrega de un tractor Solis 26/DT con cultivador de muelles de 7 brazos a D. Alfredo Navarro Hernández, de Aldaia (Valencia) para su uso particular en una pequeña finca de almendros en la zona de Camporrobles (Valencia). Le deseamos a Alfredo que disfrute de este pequeño gran tractor.

http://www.cano.es?page=news_20190722103004

22/07/2019

Ford reemplazará el Mondeo, S-Max y Galaxy con un nuevo crossover

Ford reestructurará de manera importante su gama europea de vehículos. Uno de los planes que tiene en agenda la marca es la sustitución de los actuales Mondeo, S-Max y Galaxy por un nuevo modelo, un crossover de línea familiar que buscará ocupar el hueco que dejarán estos pilares de la oferta europea de la marca del óvalo azul. Llegará al mercado en 2021.

A pesar de su reciente renovación es bien sabido que la continuidad del Ford Mondeo en Europa (y en el resto de mercados donde este modelo es comercializado) no irá más allá de este lavado de cara. Ford ha decidido poner coto a determinados segmentos de vehículos y lo apostará todo irremediablemente a los Crossover, SUV y Pick-ups. ¿Una decisión equivocada? El tiempo lo dirá.

Son tiempos de cambio en Europa. Recientemente supimos que Ford ha puesto punto y final a la producción del C-Max y del Grand C-Max. Es uno de los numerosos pasos que dará la marca en su afán por reestructurar la gama europea. En un futuro no muy lejano la reestructuración irá un paso más allá puesto que Ford tiene planeado ni más ni menos que reemplazar el Mondeo, S-Max y Galaxy con un nuevo modelo.

¿Puede un único modelo ocupar el hueco que dejarán el Mondeo, S-Max y Galaxy? Ford opina que sí. Será un nuevo crossover del que por ahora se desconoce su nombre y se espera que llegue al mercado a principios del año 2021. A diferencia de otros modelos creados a medida para el mercado europeo, este nuevo crossover sí se venderá en Norteamérica y otras regiones.

A pesar de que no será un vehículo de nicho, lo cierto es que Ford pone en su punto de mira al Subaru Outback, que ha sido un modelo bastante exitoso desde su lanzamiento. Este nuevo automóvil estará construido sobre la plataforma C2, una arquitectura realmente flexible que puede adaptarse a una amplia variedad de tipos de vehículos. Recordemos que se trata de la base del nuevo Ford Focus.

La gama de motores del nuevo crossover de Ford se compondrá de una selección de mecánicas de gasolina y diésel. La tecnología semihíbrida (MHEV) de 48 voltios hará acto de presencia para reducir los niveles de consumo y emisiones. Será empleada en un motor de gasolina puesto que, según fuentes internas de la marca, todos los motores diésel cumplen con la normativa Euro 6d.

Debido al objetivo de reducir lo máximo posible los niveles de consumo, es muy probable que este nuevo modelo no esté disponible en versión de tracción total. En su lugar dispondrá de algún sistema electrónico que le permita adaptarse al tipo de calzada por el que esté circulando. Ford tiene en su punto de mira a las familias aventureras que buscan disfrutar de la naturaleza y habitualmente hacen viajes.

A pesar de que reemplazará a tres modelos, es muy probable que este crossover supere las ventas conjuntas del Mondeo, S-Max y Galaxy. Durante el pasado año 2018 se vendieron en Europa un total de 50.000 unidades del Mondeo, 24.000 ejemplares del S-Max y 12.000 del Galaxy.

Fuente: https://www.autocar.co.uk/ vía https://www.motor.es/ https://www.grupocanoford.es?page=news_20190722102143

22/07/2019

Accesorios Originales Kia. Soluciones para tu estilo de vida.

Un Kia es mucho más que un vehículo, porque hace tu vida más fácil, cómoda y divertida.

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22/07/2019

Un tractor Kioti CK4010HST en la S.D. Huesca

El tractor Kioti es uno de los mejores aliados que pueda tener una empresa de servicios agricolas y de jardineria.

Sermeri, concesionario oficial de los tractores Kioti, en Huesca entrega un tractor Kioti modelo CK4010HST con pala de origen Kioti y escarificador de cesped a la empresa de servicios Huesca Garden, encargada del mantenimiento de los campos de futbol de la S.D. Huesca. El tractor Kioti ha demostrado ser uno de los mejores aliados de las empresas de servicios tanto agrícolas como de jardineria.

http://www.cano.es?page=news_20190717094006

17/07/2019

ENTREGA LANDINI REX 4 DT 100F

El municipio valenciano de Montesa acoge otro Rex 4.

El pasado día 9 procedimos a la entrega de otro tractor Landini de la nueva Serie Rex 4 a nuestro cliente D. Ricardo Vila Sanz, de Montesa (Valencia).

Aprovechamos la ocasión para desearle que disfrute de todas las prestaciones que el mencionado Landini Rex 4 DT-100F le va a ofrecer. Enhorabuena

http://www.cano.es?page=news_20190715101959

15/07/2019

La Red Ford de Valencia, patrocinador de la segunda edición del Torneo Cracks de fútbol base

La Red Ford de Concesionarios Oficiales de la provincia de Valencia implementó recientemente una acción promocional con motivo de la segunda edición del Torneo Cracks organizado por el club de fútbol del mismo nombre y que reunió a diferentes equipos de categoría Benjamín.

La Red Ford de Valencia, compuesta entre otros concesionarios por Atursa Automoción, patrocinó el pasado fin de semana la segunda edición del Torneo Cracks de Fútbol Base, que congregó a algunos de los mejores equipos de España en categoría benjamín.

En la competición destacó la presencia de equipos tan emblemáticos como el Valencia CF, el Levante UD, el Villarreal CF y, completando la nómina de equipos de primer nivel, el Real Betis Balompié, que acabó ganando el torneo tras vencer al CD Castellón. Junto a ellos participaron las escuelas más representativas del ámbito valenciano, que brindaron un bonito espectáculo.

El Torneo Cracks contó con una destacada presencia de imagen de la marca del óvalo, que incluía una exposición de vehículos, material promocional, premios para los mejores jugadores del torneo y denominación de los campos de juego con el nombre de modelos de la Red Ford de Valencia.

En definitiva, una excelente iniciativa del Cracks CF la de convocar este torneo de fútbol base y excelente también el apoyo de la Red Ford de Concesionarios Oficiales de la provincia de Valencia, entre los que se encuentra Atursa Automoción, que suscitó la atención de muchos de los numerosos asistentes al evento.

Fuente: https://www.elmundo.es/comunidad-valenciana/2019/06/26/5d138ab5fc6c830a748b45ce.html https://www.grupocanoford.es?page=news_20190715101636

15/07/2019

REVISA TU KIA Y MANTENLO AL DIA ESTE VERANO

Si quieres tener un verano seguro, no te quedes solo con el protector solar... Mantener tu coche como nuevo es nuestra responsabilidad. ¡Por eso si vienes a Kia Automoción Cano a realizar tu revisión de mantenimiento te regalamos una bolsa de viaje deportiva y un parasol! ¡Tener tu kia al día tiene premio!

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#ServicioTécnicoOficialKia https://www.automocioncano.es?page=news_20190715081253

15/07/2019

PRUEBA DE CAMPO DEL NUEVO TRACTOR SOLIS 90 N CABINA EN PONTEVEDRA

Comercial Llano organizó varias pruebas en el sur de Pontevedra con el Solis 90N Cabina.

Ponteareas (Pontevedra), Comercial Llano, S.L. nuestro concesionario de tractores Solis en la zona organizo varias pruebas de campo con el nuevo tractor recién salido de la fábrica Sonalika ITL: el Solis 90N, 4 cilindros, 90 cv, inversor 12+12, transmision Carraro, y en este caso equipado con cabina de origen A/A y calefacción con gran visibilidad para los trabajos del campo.

Las prestaciones del nuevo Solis 90 N no han dejado indiferentes a los presentes y actores de las pruebas. Las pruebas se realizaron en varios viñedos de la zona Sur de Pontevedra y más concretamente en la plantación Monte da Picaraña y la Bodega Rectoral do Umia.

http://www.cano.es?page=news_20190710095351

10/07/2019

LIQUIDACIÓN DE STOCK

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08/07/2019

ENTREGA KIOTI DK6010C

En la zona del muncipio de Alboraia (València) se realiza otra entrega de esta unidad.

Uno más. Efectivamente hemos procedido a
la entrega de otro de los tractores Kioti DK6010 Cabona A.A. en la zona de Alboraia, en concreto a D. José Ramón Vicent Casares. Desde
estas lineas le deseamos a José Ramón que pueda disfrutar de este tractor y de sus múltiples caracteristicas que ofrece dicho modelo. Tractor con ruedas estrechas y a una anchura de centro a centro de 1,20 mtr. Enhorabuena.

http://www.cano.es?page=news_20190708103422

08/07/2019