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Coche híbrido, ¿cuál elegir? PHEV, MHEV o HEV

El coche híbrido es uno de los grandes protagonistas del mercado actual. Sin embargo, elegir entre uno de los tres tipos de tecnología existentes no resulta fácil para el cliente. ¿PHEV, MHEV o HEV? Te contamos las diferencias que hay entre ellos y cuál de todos conviene escoger según tus circunstancias.
El cliente que va al concesionario se encuentra con tres opciones de hibridación. ¿Qué diferencias hay entre ellas? ¿Cuál conviene elegir? Vamos a explicarlo.

PHEV: el híbrido enchufable
El coche híbrido enchufable o PHEV es aquel que cuenta con un motor eléctrico (cuya batería permite su recarga mediante la conexión a la red) que apoya al térmico. Es en el tamaño de la batería donde se encuentra una de las grandes diferencias de estos vehículos respecto a otro tipo de híbridos. Es mucho más grande, con lo que otorga una mayor autonomía eléctrica. Si esta es mayor de 40 kilómetros, además, la DGT te da la Etiqueta Cero

MHEV: el híbrido ligero o mild hybrid
El coche híbrido ligero, MHEV o mild hybrid es aquel que cuenta con un generador eléctrico cuya misión es reducir las demandas que pueda tener el motor térmico. No es capaz de impulsar el vehículo por sí solo, pero es el responsable de aportar un pequeño extra de potencia y par, hacer funcionar algunos sistemas (lo que permite al motor principal ir más desahogado) y, sobre todo, rebajar el consumo y las emisiones. Para este caso, la DGT establece la Etiqueta Eco, la misma que tienen los coches híbridos eléctricos.

HEV: el híbrido eléctrico
El coche híbrido eléctrico es el punto intermedio entre los dos anteriores. Los HEV tienen un propulsor alimentado por baterías de menor capacidad que en el caso de un híbrido enchufable; sin embargo, este motor sí que es capaz de mover el vehículo por sí solo durante un corto periodo de tiempo. Gracias a ello y a las mayores interacciones con la parte térmica respecto al MHEV, el ahorro de carburante y de emisiones es mayor que en este. La batería de estos vehículos se recarga en marcha a través del sistema de frenada regenerativa, sin presentar opción a conectarse a la red como sucede con los PHEV.

¿Qué coche híbrido es recomendado para cada caso?

La pregunta del millón, una vez dicho todo esto, es qué coche híbrido le conviene a cada uno. La respuesta depende directamente de la utilización que se le vaya a dar al vehículo. Si uno vive en el centro de una ciudad donde hay restricciones y el uso del coche es principalmente urbano, el PHEV cobra todo el sentido. El extra que se paga en la factura se compensará poco a poco con la utilización del coche, puesto que es posible hacer los recorridos diarios principalmente con el motor eléctrico, cuya 'alimentación' es menos costosa que la de un propulsor térmico.
Si el empleo urbano del coche sigue siendo elevado, pero no llega a los extremos del caso anterior, conviene más apostar por un HEV: en ciudad seguirá produciéndose un ahorro interesante de combustible y el conductor tendrá que afrontar una factura por el vehículo no tan costosa.
Por último, están los coches mild hybrid. Si bien son más que aptos en entornos urbanos, donde también presentan ventajas, son una compra más lógica que las dos anteriores para aquellos que recorran bastantes kilómetros al día por carretera. El ahorro en carburante que ofrecen respecto a modelos similares únicamente con motor de combustión se nota, mientras que la factura a pagar por ellos es muy parecida a la de estos y, desde luego, menor que en los dos casos anteriores.
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08/02/2021

¿Híbrido o enchufable? Pasarse al coche eléctrico nunca fue más sencillo

¿Cómo será el coche del futuro? Para esta pregunta puede haber múltiples respuestas. Al fin y al cabo, los avances en automoción no dejan de sucederse: cada día aparece un nuevo e ingenioso sistema de ayuda a la conducción o avances en diseño que nos cautivan. Sin embargo, si hay algo claro sobre los vehículos del mañana, es que serán eléctricos.

Una buena muestra de esta tendencia es la apuesta de Kia por adelantarse al futuro y ofrecer al mercado una variada gama de vehículos electrificados. Este es el caso del Kia Niro, que incorpora motores eléctricos en todas sus versiones.

Fuente: https://www.businessinsider.es/hibrido-enchufable-pasarse-coche-electrico-nunca-fue-sencillo-796027 https://www.automocioncano.es?page=news_20210205154034

05/02/2021

El Kia CV aspira a ser el superventas eléctrico de la marca en Europa y llegará en septiembre

El por ahora conocido como Kia CV es el anunciado y esperado nuevo coche eléctrico que la firma coreana lanzará al mercado. Llegará en septiembre y Kia tiene muchas esperanzas puestas en este crossover, pues pretende que se convierta rápidamente en su cero emisiones más vendido.

Ha sido Emilio Herrera, director de Operaciones de Kia en Europa, quien ha confirmado la fecha de lanzamiento de este nuevo retoño. Pero también ha adelantado unas optimistas previsiones para este Kia CV, que esperan supere a sus actuales eléctricos en cartera en el Viejo Continente, como es el caso del Kia e-Niro, que es el séptimo eléctrico más vendido de Europa.


La electromovilidad es la principal apuesta de Kia para los próximos años. No en vano, ha anunciado una ambiciosa ofensiva eléctrica que supondrá el lanzamiento de nueve coches eléctricos, siete de los cuales aterrizarán en el mercado antes de 2027. Y el Kia CV será el primero.

Fuente: https://www.motorpasion.com/kia/kia-cv-aspira-a-ser-superventas-electrico-marca-europa-llegara-septiembre https://www.automocioncano.es?page=news_20210203101953

03/02/2021

Prueba Kia Rio 2021, bienvenidos a la microhibridación

Aquí tienes la prueba del Kia Rio 2021, un modelo que se ha actualizado para poner en aprietos a toda una legión de rivales.

Fuente: https://www.topgear.es/pruebas/prueba-kia-rio-2021-bienvenidos-microhibidacion-802433 https://www.automocioncano.es?page=news_20210201155211

01/02/2021

7 AÑOS DE GARANTIA KIA

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29/01/2021

FORD RENTING

Características y beneficios:
• Ventajas financieras y contables:
• Simplicidad contable al tratarse de un servicio de alquiler
• Mejora la planificación de tesorería
• No existe la necesidad de activar el bien
• Mejora los ratios financieros de tu negocio
• Tu contrato incluye los siguientes

servicios:
• Mantenimiento Preventivo y Reparación de Averías
• Sustitución y reparación de neumáticos ILIMITADOS
• Asistencia en Viaje 24 Horas
• Impuestos Municipales e ITV
• Vehículo de Sustitución
• Gestión de Multas
• Seguro (Todo Riesgo SIN FRANQUICIA)
• Otros servicios opcionales
En qué consiste:
Es un alquiler sin opción de compra. La cuota mensual es fija durante todo el contrato e incluye tanto el uso del vehículo Ford como todos los servicios necesarios para garantizar su perfecto estado. Las cuotas mensuales dependen de:
• La duración del contrato
• El kilometraje anual contratado
• Desembolso inicial (opcional)
• Servicios adicionales (opcional)
• El vehículo Ford que elijas

Al final del Contrato:
Sólo tienes que devolver el coche en el Punto de Venta Ford que elijas, sin más gastos (siempre que éste se devuelva con el kilometraje y las condiciones de uso pactadas en el contrato).

PARA EMPRESAS, AUTONOMOS Y PARTICULARES

https://www.grupocanoford.es?page=news_20210128110810

28/01/2021

NUEVO FORD PUMA HYBRID

Por 135 € /mes


Entrada 6.623€. Cuota Final 11.459€.

49 meses.

Financiando con FCE Bank https://www.grupocanoford.es?page=news_20210128110233

28/01/2021